A Prefeitura de São Paulo iniciou, nesta segunda-feira (3), as obras do corredor BRT Aricanduva, um dos principais projetos de mobilidade urbana da Zona Leste. Com 13,6 quilômetros de extensão e investimento de R$ 646,8 milhões, o novo corredor exclusivo para ônibus atenderá mais de 290 mil passageiros por dia e beneficiará, de forma indireta, cerca de 1 milhão de pessoas.
O traçado passará pelas subprefeituras da Penha, Aricanduva, Itaquera e São Mateus, ligando a Avenida Radial Leste ao Terminal São Mateus, por meio da Avenida Aricanduva e da Avenida Ragueb Chohfi. O corredor contará com 46 estações acessíveis, faixas exclusivas para ônibus, cobrança antecipada da tarifa, ciclovia, calçadas requalificadas, sistemas inteligentes de transporte, videomonitoramento, semáforos inteligentes e integração com a Linha 3-Vermelha do Metrô, as linhas 11-Coral e 12-Safira da CPTM, além de futuros projetos metroferroviários.
As obras serão executadas em quatro lotes ao longo do percurso, com prazo estimado de 18 meses para conclusão, seguido por seis meses de testes operacionais. O empreendimento é financiado por meio de parceria entre a Prefeitura e o Banco Mundial, com investimento total de US$ 121,25 milhões, sendo US$ 97 milhões financiados pela instituição e US$ 24,25 milhões de contrapartida do município.
Com o início das intervenções, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) implantou interdições parciais na faixa da esquerda da Avenida Aricanduva, no sentido São Mateus, em quatro trechos. Durante as obras, o tráfego será direcionado para as faixas da direita, a ciclofaixa será temporariamente desativada e a velocidade máxima da via será reduzida para 40 km/h. A Prefeitura orienta motoristas e ciclistas a respeitarem a sinalização implantada e informa que manterá canais de atendimento para esclarecimento de dúvidas e acompanhamento das obras.
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