São Paulo, julho de 2025 - As scooters são frequentemente vistas como uma alternativa de transporte privado mais acessível, seja pelo custo de aquisição ou pela economia em manutenção e combustível, o que ajuda a explicar sua popularidade. Para garantir a segurança e a durabilidade adequada do veículo é preciso estar atento a componentes como correias de transmissão e roletes. A BANDO, marca representada pela Niterra detentora das marcas NGK e NTK, alerta que negligenciar esses itens pode imobilizar o veículo e gerar riscos à segurança e prejuízos financeiros. Fique atento aos principais sinais de desgaste:
1- Perda da velocidade máxima – a moto já não responde como antes e atinge menor velocidade, mesmo com o acelerador totalmente acionado.
2- Vibrações anormais – tremores excessivos, especialmente ao arrancar ou durante o trajeto, indicam possível desgaste ou desbalanceamento dos componentes.
3- Ruídos ao iniciar o movimento – sons metálicos, estalos ou rangidos na partida podem sinalizar folgas, peças ressecadas ou danificadas.
4- Trancos e falta de progressividade na aceleração – a aceleração deixa de ser suave e contínua, com falhas ou engasgos durante o percurso.
A ocorrência gradual desses sintomas pode indicar desgastes importantes e deve ser levada a sério, especialmente porque mudanças no uso cotidiano ajudam a identificá-los antes que causem problemas maiores.
“A frequência da substituição depende do modelo da scooter e das recomendações do fabricante, normalmente informadas no manual do proprietário. De modo geral, é importante seguir rigorosamente o plano de manutenção, respeitar os prazos de inspeção e limpeza, evitar sobrecarga e acelerações bruscas, além de não ultrapassar os limites de velocidade por longos períodos”, afirma Hiromori Mori, consultor de assistência técnica da Niterra.
Componentes Desgastados
O principal risco de rodar utilizando componentes desgastados é a quebra da correia, que pode levar à paralisação completa do veículo. No entanto, os danos não se limitam a isso: há também uma queda de desempenho considerável, com possibilidade de maior consumo de combustível e do comprometimento de outros elementos do sistema de transmissão.
Para prolongar a vida útil desses componentes, cuidados simples no dia a dia fazem toda a diferença. Evitar o uso de graxa inadequada, controlar o excesso de lubrificação e manter o sistema livre de sujeira são práticas essenciais. Além disso, danos nas polias e folgas em buchas elevam significativamente o risco de rompimento súbito da correia, tornando a manutenção preventiva ainda mais importante.
“Diferente de outras manutenções básicas, a substituição da correia e dos roletes exige ferramentas específicas, como travas para as polias e aplicação de torque correto”, explica Mori. “Também é necessária a aplicação de graxa especial de alta temperatura, em quantidade precisa. Por isso, a recomendação é clara: procure sempre uma oficina especializada.”
A manutenção preventiva da correia e dos roletes é fundamental para assegurar a segurança, o bom desempenho e a economia no uso da scooter. Quando for necessário realizar a substituição, a Niterra atua como importadora oficial das correias e roletes da marca BANDO, reconhecida pela qualidade e confiabilidade.
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ANNA CARLA JURAZECKI DE MATTOS
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